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鈦和鈦合金的焊接應注意哪些地方?

來源: 時間:2018-12-28 13:30:53 瀏覽次數(shù):

焊接方法:為了焊接鈦,要用與一般生產(chǎn)分開的車間設備,必須具有鈦材零件表面準備的合適的裝置以及氣體保護。焊用的附加設備。其生產(chǎn)條件與奧氏體鋼焊接相類似。 壓力焊接:適合于生產(chǎn)任意長度的環(huán)形型材(主要用途:生產(chǎn)半成品,如予制法蘭。)
焊接方法 
為了焊接鈦,要用與一般生產(chǎn)分開的車間設備,必須具有鈦材零件表面準備的合適的裝置以及氣體保護
焊用的附加設備。其生產(chǎn)條件與奧氏體鋼焊接相類似。 
壓力焊接 
適合于生產(chǎn)任意長度的環(huán)形型材(主要用途:生產(chǎn)半成品,如予制法蘭。) 
擴散焊接 
鈦與一系列鈦合金,與其它金屬材料相比較,特別適合于擴散焊接。在航空與航天工業(yè)中,用TiA16V4
合金已積累了大量的經(jīng)驗。 
電弧壓力焊接 
鈦材焊接用電弧壓力焊方法,只有在保護氣體下采用。主要用于生產(chǎn)大截面的環(huán)形件,以便進一步加工
殼體與容器法蘭。 
爆炸焊接 
該方法有可能與其它金屬材料連接(爆炸復合板)。用在航空,航天及容器制造業(yè)上。 
磁旋弧壓力焊 
該方法適用于加工對稱的園形的小尺寸零件,如管子與套筒連接。 
超聲波焊接 
超聲波焊接,由于熱影響只限于特殊情況下使用。優(yōu)先用在有效防止表面氧化的地方。 
摩擦焊接 
該方法很好地被應用在鈦材連接上,瞬時變化過程,要求用氬或氦氣來保護焊口。在飛機發(fā)動機制造中,
飛輪摩擦焊積累了許多經(jīng)驗。焊縫強度達到了母材。與其它金屬材料焊接也是可能的。 
電阻焊 
很好地用在航空與航天飛機制造上。 
熔化焊接 
鎢極惰性氣體保護焊(WIG) 
手工焊與機械焊都很好用(可用于各個范圍) 
鎢極等離子焊接(WP) 
特別適用于完全自動化焊接(用于各個范圍) 
金屬極惰性氣體焊接(MIG) 
可以采用,修正目前尚未見過應用。 
激光焊接: 
很好用,要氬氣保護 
電子束焊接: 
很好用,因為在真空中焊接,所以鈦材氣體敏感性得到防止。
對焊接設備、焊接裝置、附件,夾具及保護氣體裝置的要求。
電阻壓力焊機
鈦材電阻壓力焊接,由于瞬時電流沖擊以及鈦材導熱性低,不用保護氣體,而用普通的單相焊機。
電子束焊機
電子束焊機工作時,工作倉里的真空壓力為<5×10-4HPa。
鎢極惰性氣體保護焊接設備
直流焊接裝置應是無級調(diào)節(jié)的,可微調(diào)的,并有焊口填充或電流降低裝置以及有無接觸引弧的裝置。
焊接裝置應該連續(xù)地焊接,就像脈沖式焊接那樣。氣體前后流動時間必須是可選擇的。
當焊炬密置式排列時,必須注意水冷。
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