Na pierwszy rzut oka cyfry/litery na boku opony mogą wydawać się skomplikowane. Nie należy jednak do tego podchodzić jak do jeża. Zapis wyjaśnia dokładną specyfikację opony jaką masz. Krótko mówiąc wyjaśnia ci to wszystko, co powinieneś wiedzieć na temat opony.
czytaj dalej >>W roku 1990 ukazały się kolejne dwie reklamy promujące model “poliftowy”
czytaj dalej >>Niejednokrotnie słyszy się lub czyta, że padł B20A … na forum można znaleźć przykłady. Powstał nawet topic: Dlaczego w 16v padają silniki? Odpowiem tak: jeśli padł to odpowiedzialność ponosi właściciel (kierowca). Nie ma najmniejszych podstaw aby twierdzić, że silniki serii B20A są słabe. To nie jest silnik w technologi VTEC więc nie oczekuj, że kręcąc [...]
czytaj dalej >>Rok 1989 przynosi prezentację Hondy Prelude Nouveau czyli krótko mówiąc “polifta” razem z nim dwie, a w zasadzie trzy nowe wersje: Prelude SiTCV, Prelude SiStates, Prelude INX, niestety wszystkie trzy dostępne tylko na rynku japońskim. Dwie reklamy z roku 1989 z serii Honda Prelude ad Nouveau – SiTCV oraz INX
czytaj dalej >>Trochę mniej znane reklamy Prelude 2.0i-16 – skierowane na rynek europejski. Rok 1988
czytaj dalej >>Warto sobie czasem przypomnieć spoty reklamowe P3G – ja dość często do nich wracam Na początek seria 6-ciu reklamówek z roku 1987 HONDA Prelude Ad La Melodie en Sous-Sol.
czytaj dalej >>