uszczelniacze zaworowe

Wszelkie zagadnienia techniczne, z tuningiem włącznie

Moderator: 3G Moderator

uszczelniacze zaworowe

Post No: #1  Postprzez Gieras » 2006-12-16, 23:20

Witam, chce wymienić uszczelniacze zaworowe, tylko czy da rade to zrobić bez zdejmowania głowicy?
p.s nowe uszczelniacze w hondzie-470zł,ale mam nadzieje ze po wymianie nie bedzie mi takich chmur na światłach zostawiała!!!
Avatar użytkownika
Gieras
 
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2006-10-24, 15:58
Lokalizacja: w-wa
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #2  Postprzez Fuego3 » 2006-12-16, 23:50

Gieras napisał(a):ale mam nadzieje ze po wymianie nie bedzie mi takich chmur na światłach zostawiała!!!

O ile to tylko uszczelniacze. Oby...
Obrazek
Gość, kiedy umawiamy się na piwko? :D :pijaki:
Avatar użytkownika
Fuego3
Supermoderator
 
 
Posty: 7102
Dołączył(a): 2006-04-29, 20:59
Lokalizacja: Ohlau, Ślůnsk
Postawił piw: 3
Otrzymał piw: 10
Auto: 2x Prelude3G BA4
Silnik: B20A7 i B20A5

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #3  Postprzez MilWarch » 2006-12-17, 00:06

Może się uda jeśli będziesz silnikiem kręcił, tak żeby tłok był w górnym położeniu jak będziesz ściskał sprężynkę :) ale nie testowałem takiego rozwiązania.
Avatar użytkownika
MilWarch
 
 
Posty: 726
Dołączył(a): 2006-07-12, 18:34
Lokalizacja: Wawa - Chrzanów
Postawił piw: 2
Otrzymał piw: 0
Auto: Prelude BA4 & Civic MB2
Silnik: B20A9/5; D14Z4

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #4  Postprzez marcin_crx » 2006-12-17, 16:22

pamiętaj, że wymiana uszczelniaczy może skończyć się uszczelnieniem góry i wtedy mogą pójść panewki...
live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl
marcin_crx
 
 
Posty: 936
Dołączył(a): 2006-04-28, 12:55
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0
Auto: S2000 AP1 / Acc Aero CA5
Silnik: F20C1 / A20A3

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #5  Postprzez Gieras » 2006-12-17, 23:54

marcin_crx napisał(a):pamiętaj, że wymiana uszczelniaczy może skończyć się uszczelnieniem góry i wtedy mogą pójść panewki...

sorry ale co ma piernik do wiatraka????
chyba własnie po to chce uszczelnić góre zeby mi sie te panewki nie zatarły,
jak zapomne o oleju (np: przez dwa dni :zdegustowany: )
Avatar użytkownika
Gieras
 
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2006-10-24, 15:58
Lokalizacja: w-wa
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #6  Postprzez MLODY » 2006-12-17, 23:57

Uszczelniacze objawiaja sie tym ze jak rano odpalisz to polowy osiedla nie widac. Jezeli silnik jest juz rozgrzany to nie dymi. Czyli co za tym idzie w Twoim przypadku nie stawialbym na uszczelniacze...
Avatar użytkownika
MLODY
Wszechwładny miszcz
 
 
Posty: 1237
Dołączył(a): 2006-04-27, 23:12
Lokalizacja: Prelude3landia
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #7  Postprzez IGOR I KASIA » 2006-12-18, 00:08

Wow 470zł za uszczelniacze to dużo nie lepiej będzie ci kupić np.w JC zamienników pochodzą nie mniej od części z ASO a cena robi swoje ja zmieniałem w swojej B20A3 i płaciłem ok. 100zł za 12szt. Jeżdżę jakieś półtora roku i nie mam problemów z olejem, ale wymieniałem też pierścienie.
p.s. jak uszczelnisz tylko górę to nic się z silnikiem nie stanie
Avatar użytkownika
IGOR I KASIA
 
 
Posty: 142
Dołączył(a): 2006-05-14, 22:57
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #8  Postprzez Gieras » 2006-12-18, 10:23

no napewno uszczelniacze to nie jedyne miejsce gdzie mi olej spiernicza, ale pomyślałem ze od tego mozna zacząć,bo nie jest przy tym tyle roboty co przy zmianie pierścieni,a efekt moze jakiś będzie? moja prelka ma przejechane 223000km(przebieg raczej orginalny),jeżdze na oleju mineralnym(a raczej już częsciej dolewam)!
po przejechaniu ok 300km w mieście musze dolać ok 1 litr,więc to już chyba nie najlepiej!
Avatar użytkownika
Gieras
 
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2006-10-24, 15:58
Lokalizacja: w-wa
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #9  Postprzez Psikus » 2006-12-18, 12:55

Gieras napisał(a):po przejechaniu ok 300km w mieście musze dolać ok 1 litr,więc to już chyba nie najlepiej
no ztery tyle oleju i to jeszcze mineralnego to napewno ci nie przez uszczelniacze znika. ja bym tu obstawial na pierscienie zgarniajace, mogl ja ktos przygrzac kiedys...
Obrazek
Avatar użytkownika
Psikus
 
 
Posty: 2177
Dołączył(a): 2006-04-28, 16:26
Lokalizacja: sosnowiec
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 1
Silnik: 4G63 SOHC

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #10  Postprzez Fuego3 » 2006-12-18, 14:38

Gieras napisał(a):300km w mieście musze dolać ok 1 litr,więc to już chyba nie najlepiej

Zdecydowanie zbyt dużo.
Sprawdzałeś komprechę?
Obrazek
Gość, kiedy umawiamy się na piwko? :D :pijaki:
Avatar użytkownika
Fuego3
Supermoderator
 
 
Posty: 7102
Dołączył(a): 2006-04-29, 20:59
Lokalizacja: Ohlau, Ślůnsk
Postawił piw: 3
Otrzymał piw: 10
Auto: 2x Prelude3G BA4
Silnik: B20A7 i B20A5

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #11  Postprzez ŻydekTeam » 2006-12-18, 16:01

jezeli faktycznie to tyleoleju ci spiernicza przy tak znikomej odleglosci to sie nawet nie zastanawiaj .. najpierw pierscionki potem dopiero uszczelniacze przy okazji.. ja bym sie nawet nie zastanawial .. ryzyko duze zatarcia silniku przy tkzw. sklerozie.. :D
Obrazek
Biały Chłopak z czarną muzą na Japońskim systemie

.. to piwo juz wypiłem chce nastepne .. może to sie nie spieni :P
Avatar użytkownika
ŻydekTeam
 
 
Posty: 312
Dołączył(a): 2006-04-28, 09:46
Lokalizacja: Czeladz
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #12  Postprzez Gieras » 2006-12-18, 19:43

nie no sorki zapomniałem dodać,że wtedy to jej nie oszczędzałem za bardzo i po mieście troche sie poszalało, pare ładnych "bąków" na swiatłach zostało (i dwóch pasażerów na pokładzie)!
tak normalnie jak spokojnie jeżdze,czyli do 3-4 tys.obr to ona nie pali dużo(wychodzi jakiś litr na 500-600km),tylko dopiero jak wskazówka wchodzi powyżej 6tyś,a jak mam odcinke to już sie za mną kotłuje konkretnie :/
Avatar użytkownika
Gieras
 
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2006-10-24, 15:58
Lokalizacja: w-wa
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #13  Postprzez MLODY » 2006-12-18, 21:07

Czy pali litr na 300 czy na 500 km to i tak stanowczo za duzo :) Zmierz kompresje. Tak jak napisal Fuego zapewne masz zjechane pierscienie zgarniajace.
Avatar użytkownika
MLODY
Wszechwładny miszcz
 
 
Posty: 1237
Dołączył(a): 2006-04-27, 23:12
Lokalizacja: Prelude3landia
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #14  Postprzez Fuego3 » 2006-12-18, 22:02

MLODY napisał(a):Czy pali litr na 300 czy na 500 km to i tak stanowczo za duzo

Święte słowa.
Np. ja od wymiany do wymiany wogóle nie dolewam.
Obrazek
Gość, kiedy umawiamy się na piwko? :D :pijaki:
Avatar użytkownika
Fuego3
Supermoderator
 
 
Posty: 7102
Dołączył(a): 2006-04-29, 20:59
Lokalizacja: Ohlau, Ślůnsk
Postawił piw: 3
Otrzymał piw: 10
Auto: 2x Prelude3G BA4
Silnik: B20A7 i B20A5

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #15  Postprzez Dzeju » 2006-12-18, 22:04

heh cfaniaczek ja musze dolewac grrrrrrr
"Przyspieszenie to najlepszy sposób na
spędzanie czasu między zakrętami"
Obrazek
Avatar użytkownika
Dzeju
 
 
Posty: 2253
Dołączył(a): 2006-04-29, 12:53
Lokalizacja: Wrocław
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #16  Postprzez ŻydekTeam » 2006-12-18, 22:09

ja tez nie dolewalem ale gdzies mi sie leje ..:( bo widze miska jest mokra :(
Obrazek
Biały Chłopak z czarną muzą na Japońskim systemie

.. to piwo juz wypiłem chce nastepne .. może to sie nie spieni :P
Avatar użytkownika
ŻydekTeam
 
 
Posty: 312
Dołączył(a): 2006-04-28, 09:46
Lokalizacja: Czeladz
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #17  Postprzez Psikus » 2006-12-19, 09:00

a tyl silnika masz suchy? z reguly sie z pod pokrywy zaworow leje i splywa po silniku i sie na misce konczy. ale w zasadzie uszczelki to tez nie droga sprawa. co do oleju to ja do swojej dolewam, nie powiem, i to tez zalezy od jazdy gdzie i jak,ale niebieskiej chmury za soba nie zostawiam
Obrazek
Avatar użytkownika
Psikus
 
 
Posty: 2177
Dołączył(a): 2006-04-28, 16:26
Lokalizacja: sosnowiec
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 1
Silnik: 4G63 SOHC

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #18  Postprzez Gieras » 2006-12-19, 12:06

no właśnie,moja spryciula też nie zostawia niebieskiej chmury tylko bardziej czarny dymek!
Avatar użytkownika
Gieras
 
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2006-10-24, 15:58
Lokalizacja: w-wa
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #19  Postprzez Psikus » 2006-12-19, 17:55

to czarny nie jest olejowy tylko benzynowy:)
Obrazek
Avatar użytkownika
Psikus
 
 
Posty: 2177
Dołączył(a): 2006-04-28, 16:26
Lokalizacja: sosnowiec
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 1
Silnik: 4G63 SOHC

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #20  Postprzez marcin_crx » 2006-12-20, 16:49

sprawdz sobie może lepiej wtryskiwacze i układ paliwowy, może Ci zalewa układ...
live to ride - ride to live

www.nrg.gorzow.prv.pl
marcin_crx
 
 
Posty: 936
Dołączył(a): 2006-04-28, 12:55
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0
Auto: S2000 AP1 / Acc Aero CA5
Silnik: F20C1 / A20A3

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #21  Postprzez Psikus » 2006-12-22, 09:23

w sumie tak mysle, bo jak jest za duzo benzyny w cylidrze, to niespalona benzyna moze sie przedostac do oleju ( spokalem sie z takim przypadkiem ) , olej moze sie rozrzedzic i moze go szybciej ubywać...
Obrazek
Avatar użytkownika
Psikus
 
 
Posty: 2177
Dołączył(a): 2006-04-28, 16:26
Lokalizacja: sosnowiec
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 1
Silnik: 4G63 SOHC

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #22  Postprzez sviru » 2007-10-04, 23:21

Panowie mi zostawia bialy dym? Jak ja z rana odpale nie ma dymu przez jakis ktorki czas - moze minuta. Pozniej zaczyna dymic na jasny bialy dym. Wody w chlodnicy nie ubywa bo sprawdzam. Ubywa natomiast duzo oleju. Mysle ze kolo pol litra na 1000.

Uszczelniacze zaworowe - tak jak mi sugerowano. Tylko czemu dym nie jest niebieskawy, nie jest tez czarny.

Dzieki za pomysly. Postaram sie niebawem wrzucic film jak dymi.
Dancing with Preludes
Avatar użytkownika
sviru
 
 
Posty: 350
Dołączył(a): 2007-08-27, 16:12
Lokalizacja: Wrocław
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #23  Postprzez gywer » 2007-10-04, 23:41

jak dymi na biało to jakby woda... :niepewny:
PROSTE SĄ DLA SZYBKICH SAMOCHODÓW, ZAKRĘTY DLA SZYBKICH KIEROWCÓW

697 524 354- DUŻO GRATÓW DO P3G + SERWIS-SWAPY ELEKTRONIKA MECHANIKA

jeżeli jedna osoba ma urojenia to nazywamy ją wariatem. jeżeli wiele osób ma urojenia, nazywamy to religią.
Avatar użytkownika
gywer
 
 
Posty: 2683
Dołączył(a): 2007-05-27, 21:21
Lokalizacja: Przylot
Postawił piw: 3
Otrzymał piw: 4
Auto: 2x p3g 2x aw11 laguna II shuttle
Silnik: b20a3 16v, b20a7, 4age,f20b8

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #24  Postprzez Dzeju » 2007-10-05, 05:59

para wodna, a przy pałowaniu nie kopci ?? moze jakis wyciek? sprawdz to dokladnie
"Przyspieszenie to najlepszy sposób na
spędzanie czasu między zakrętami"
Obrazek
Avatar użytkownika
Dzeju
 
 
Posty: 2253
Dołączył(a): 2006-04-29, 12:53
Lokalizacja: Wrocław
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Re: uszczelniacze zaworowe

Post No: #25  Postprzez sviru » 2007-10-05, 08:56

Przy pałowaniu kopci. Murdock widzial - z tym, ze ona ma wade wzroku ;). Kopci ale nadal na biało.
Dancing with Preludes
Avatar użytkownika
sviru
 
 
Posty: 350
Dołączył(a): 2007-08-27, 16:12
Lokalizacja: Wrocław
Postawił piw: 0
Otrzymał piw: 0

Następna strona

Powrót do 3G Technicznie

 


  • Podobne Tematy
    Odpowiedzi
    Wyświetlone
    Ostatni post

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Panel użytkownika

Zaloguj

Kto przegląda forum

Forum przegląda 1 użytkownik :: 0 zidentyfikowanych, 0 ukrytych i 1 gość (dane z ostatnich 5 minut)
Najwięcej użytkowników online (126) było 2007-07-13, 16:20

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość