Prelude3 web.com

[monissia]

Chcę zmienić w mojej preludzie wydech - polift b20a3 12V - obecnie mam seryjny kolektor, natomiast reszta tłumika składa się z dorabianych kawałków, końcowego tłumika ala wm sport itp. (pozostałość po poprzednim właścicielu). Czy jest szansa żebym znalazła jakiś nowy zamiennik całego wydechu? Czy wydech od 16V podejdzie do mojego? Czy seryjnie w EX'ie były tłumiki środkowe (puszki) czy sam przelot? bo wyczytałam 2 wersje...
Powinnam sobie odpuścić szukanie nowego tłumika i znaleźć używkę w dobrym stanie? (Jeśli tak, to czy mogę kupić od 16V i tylko przełożyć, czy trzeba coś przerabiać?).
Może gra nie jest warta świeczki i dać do wyspawania cały wydech z kwasówki? (to by pewnie było najlepszym rozwiązaniem, ale i najdroższym).
Czekam na jakieś sugestie, bo znacie się lepiej ode mnie Z góry dzięki

[Piter]

Wydech z kwasówki jest świetnym rozwiązaniem pod względem trwałości. Minusem są koszty, a także fakt, że auto będzie wyraźnie głośniejsze niż przy tradycyjnych tłumikach.

Mówiąc szczerze, ciężko Ci będzie znaleźć dedykowane zamienniki - raczej trzeba będzie się nastawić na dopasowanie czegoś. MilWarch kiedyś zdaje się dorwał wydech firmy Tesh, ale ogólnie to sprawa nie jest prosta. Trwałość zamienników też jest różna, ale na pewno żaden nie wytrzyma tak długo jak oryginał. Góra 3-5 lat w zależności od tego czy jeździsz dużo na krótkich odcinkach.

Znalezienie oryginału w dobrym stanie też nie jest sprawą prostą - jeśli faktycznie byłby w świetnym stanie, to kto wie czy nie jest to dobre rozwiązanie.

W kwestii dopasowania wydechu od 16v - raczej nie będzie problemu. Co do ilości puszek to różnie było - A9 miało zdaje się np. katalizator i dwie puszki - A7 tylko dwie puszki. Lepiej będzie jednak jak się wypowiedzą ludzie znający lepiej BA4 ode mnie

[Domel]

oryginalny wydech w poliftowym B20A3 składa się z: (licząc od kolektora) katalizatora, rury środkowej (bez żadnej puszki) i końcowy tłumik komorowy z jedną końcówką, w B20A5 z katalizatora + rura środkowa z puszką + końcowy tłumik komorowy z dwiema końcówkami
do końcówek są też oryginalne ozdobne nakładki cylindryczne, które dokupuje się osobno
wydechy różnią się średnicą zewnętrzną w B20A3 40 mm lub 45 mm a w 16V 45-50 mm

ogólnie z tego co wiem ciężko jest dostać zamienniki co nie oznacza, że ich nie ma ale trzeba szukać, nie jest to proste i ceny też nie są niskie (zależy od porównania)
np. tłumik końcowy do 16V B20A7 Walkera kosztuje około 350 zł, do B20A3 Bosala 270 zł, rura środkowa do A3 Bosala 220 zł
jeśli Cię interesują powyższe zamienniki możesz zapytać o nie tutaj http://www.gorecki-zory.pl/, nie gwarantuje, że je mają ale udało mi się u nich kupić końcowy do A7 Walkera
powodzenia

[mlody.luki]

Nie dalej jak dwa tygodnie temu poszukiwalem calego wydechu.
Znajomy ktory ma sklep motoryzacyjny rowniez szukal swoimi sciezkami
Okazalo sie ze na dzien dzisiejszy nie ma zadnych zamiennikow wiec bylem zmuszony zamowic Bosala. Koszt to niecale 600zl za kompletny wydech, oczywiscie oprocz "kata"
Gwarancja dwa lata, koszt jak dla mnie rowniez nie powala na kolana
Z tym ze nie ma go u nas w PL.
Znalazl go gdzies w Belgi i z tamtad jedzie!

[monissia]

no właśnie już częściowo szukałam zamiennika, ale bez skutku. ciekawi mnie też, czy od jakiegoś innego auta się nie podpasuje

mlody.luki a wiadomo kiedy go odbierzesz? bo chętnie usłyszę czy warto go brać, o ile gdzieś się jeszcze taki znajdzie.

[mlody.luki]

Czas oczekiwania okolo trzech tygodni.
Z tego co wiem to Bosal nie jest pierwsza lepsza firma wiec raczej warto.
Na marginesie, kuzyn trzy lata temu zamontowal tej firmy wydech u siebie, tylko ze w nissanie lata do dzis i nic sie nie dzieje.

[Harrykoczargi]

ja kupiłem 4m rury aluminiowanej BOSALA, 2 kolanka 90stopni i był to koszt około 150zł, wydech końcowy ULTER koszt 250zł. Mam tylko tą ostatnią puszkę i jest naprawdę cicho, można miło i wygonie jeździć w trasy.

[nikolai66]

Podepnę się pod temat po części :
Wyspawanie kolektora 4-2-1
Plus cały wydech z nierdzewki na dwóch puszkach bez kata bez końcowego na 2,25 cala..
Ile za całość ?
Wydech do A9
Kto się podejmie pospawania ?

[Wujo]

kolektor 4-2-1 pace setter, 3m rury ze stali kwasoodpornej plus dwa kolanka (wszystko 2,25 cala), środkowy firmy RM, końcowy twin loop firmy RM, elastyczna złączka, koszt samych tych materiałów ok 2300zł

[Mlodyrychu]

BOSAL ma cale uklady do p3g ale ceny są bardzo wysokie

Domel... taka mala poprawka ... uklad wydechowy w a3 sklada sie z; kolektor, portki, katalizator, rura z wyciszaczem (taki malutki tlumik przypominajacy strumienice), koncowy tlumik z jedna rurka na wyjsciu

Moniś... jakbys chciala to mam cala rure od kata do tlumika koncowego w bardzo fajnym stanie, mam tez caly wydech bez kata i tlumika koncowego (dwururka, tlumik srodkowy, rura az do tlumika koncowego)

Jesli jestes zainteresowana to daj znac

[glina]

Ja do swojego EX-a kupiłem tłumik od ACC już nie pamiętam dokładnie od jakiego ale układ bardzo podobny. Co prawda trochę rzeźby było w postaci wspawania flanszy do końcówki Sebringa, od strony złącza elastycznego zero przeróbki. A tłumik firmy ASMET z Czerska

Jak by co mam końcowy BOSALA za 50zł

[Domel]

rura z wyciszaczem (taki malutki tlumik przypominajacy strumienice)

coś takiego było w 16V w A3 jest prosta rura gięta w dwóch miejscach

[JUNGLE1]

Ja bym pojechał na jakis większy szrot i bym wykopał cały układ jakis podobny za grosze. Juz nie raz tak robiłem z rożnymi furami. Stary na wzór i juz. Mała modyfikacja i po robocie. Prosta sprawa. Pozdrawiam

[nikolai66]

W tej preli z avatara tez masz taki wydech poszrotowy założony ?

[JUNGLE1]

Ty widze ,że dowciapny jestes. tak mam przerobiony układ wydechowy. tak sie sklada ze współpracuje z firma AUTOJAPAN ŁASK. I Dobra rura z odzysku dobrze zrobiona nie musi byc gorsza od oryginalu! no, ale widze ,że ty jesteś mega mądry i i tak napiszesz zaraz ,że ta prela to bub, albo cos w tym stylu . . wiedz nie mamy o czym gadać. alooooo ci.

[Piter]

Ty widze ,że dowciapny jestes. tak mam przerobiony układ wydechowy. tak sie sklada ze współpracuje z firma AUTOJAPAN ŁASK. I Dobra rura z odzysku dobrze zrobiona nie musi byc gorsza od oryginalu! no, ale widze ,że ty jesteś mega mądry i i tak napiszesz zaraz ,że ta prela to bub, albo cos w tym stylu . . wiedz nie mamy o czym gadać. alooooo ci.

źle zaczynasz swoją przygodę na forum.

[Mlodyrychu]

Ty widze ,że dowciapny jestes. tak mam przerobiony układ wydechowy. tak sie sklada ze współpracuje z firma AUTOJAPAN ŁASK. I Dobra rura z odzysku dobrze zrobiona nie musi byc gorsza od oryginalu! no, ale widze ,że ty jesteś mega mądry i i tak napiszesz zaraz ,że ta prela to bub, albo cos w tym stylu . . wiedz nie mamy o czym gadać. alooooo ci.

no i sie zaczyna... a ledwo 6 postow napisal

[plewis]

Ty widze ,że dowciapny jestes. tak mam przerobiony układ wydechowy. tak sie sklada ze współpracuje z firma AUTOJAPAN ŁASK. I Dobra rura z odzysku dobrze zrobiona nie musi byc gorsza od oryginalu! no, ale widze ,że ty jesteś mega mądry i i tak napiszesz zaraz ,że ta prela to bub, albo cos w tym stylu . . wiedz nie mamy o czym gadać. alooooo ci.

no i sie zaczyna... a ledwo 6 postow napisal

nie ważna jest ilosc-ważna jest jakośc.. heh

[Abaddon]

Ja pół roku temu wstawiłem OEM używke do swojej od civica. Od kata po końcowy (końcowy zostawiłem taki jak był u mnie bo jeszcze jest bdb stanie) i jestem jak narazie bardzo zadowolny. Wszystko podeszło bez większej przeróbki (któreś ucho było tylko nie w tym miejscu to trzeba było odciąć i przespawać) Wydech jest bardzo cichy. Zobaczymy tylko jak długo potrzyma. Z racji tego, ze kosztowało mnie to na prawdę niewiele (200zł ze spawaniem bodajże) nawet sie nie zastanawiałem Jak zacznie sie gdzieś przepalać to wtedy wstawie coś konkretniejszego. I chyba też będe szukał coś OEMowego, bo ta cisza w aucie mnie po prostu cieszy Co kto lubi

[JUNGLE1]

pisze tak bo sie znam. Nie chce sie chwalic ,ale mialem ponad 20 hond różnej generacji i wiem co pisze. A układ wydechowy , to pikus dla zdolnego megamajstra.!! Dyfuzor od accorda(lub podobny) ,troche dobrej rury i końcówka do wyboru,jak kto woli. mysle ,ze od accorda by spasiła.. Na szrocie można znalezc za grosze dobre tłumiki renomowanych firm w idealnym stanie. kto szuka to znajdzie... a katalizator ,jesli jest to bym wywalił i sprzedał (jeśli jeszcze coś w nim jest)i układ wydechowy masz za grosze..!! p.s to że jestem nowy na forum nic nie znaczy . mam więcej praktyki w japońskich autach niż nie jeden na forum. pozdrawiam

[Piter]

p.s to że jestem nowy na forum nic nie znaczy . mam więcej praktyki w japońskich autach niż nie jeden na forum. pozdrawiam

Napisać można wszystko, wiele jednak zależy od sposobu w jaki się to robi. Szanuj innych i daj się poznać. Nie zaczynaj od krytykowania czy szydzenia z innych osób, bo to Ci nie przysporzy popularności na forum - choćbyś miał 10000% racji. Nie masz też jakichkolwiek podstaw do oceniania wiedzy forumowiczów, których nie znasz. Uwierz mi, że są tutaj osoby, które są doskonale obeznane w temacie - i nie są tak zarozumiałe jak Ty. Więcej pokory.

[monissia]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Prawdopodobnie autem zajmie się znajomy mechanik i podpasuje mi wydech od Accorda, tak chyba będzie najprościej