Prelude3 web.com

[Harrykoczargi]

tak, wał był szlifowany i musisz kupić panewki w nadwymiarze 0.25

[Piter]

Ile przejadę na nowych jak wał był NIBY szlifowany?

jak był szlifowany i nieutwardzony ponownie - to niewiele. Wał w tych silnikach ma to do siebie, że jest powierzchniowo utwardzany i praktyka pokazuje, że po zwykłym szlifie padają - o ile ktoś tego ponownie nie utwardzi.

[drajwer]

Jak założysz nominały na szlifowany wał to obstawiam, że zrobisz maks 100km. Kupiłem kiedyś za kilkaset zł taka prele, w której koleś wymienił panewki na szlifowanym wale i jak odpalił silnik to poszedł taki hurgot jak ze starego diesla. Od razu stracił zapał i pogonił furę. Tobie tego nie życzą.
Moja propozycja - jak na szybko to zakładaj takie panewy jak były ale wiedz, że nie przejedziesz więcej niż 10 tys km. Ewentualnie zmień silnk, wyremontuj silnik, swap na coś mocniejszego. Możliwości jest wiele, zrobisz to co uważasz.

[adamk1990]

Ile przejadę na nowych jak wał był NIBY szlifowany?

jak był szlifowany i nieutwardzony ponownie - to niewiele. Wał w tych silnikach ma to do siebie, że jest powierzchniowo utwardzany i praktyka pokazuje, że po zwykłym szlifie padają - o ile ktoś tego ponownie nie utwardzi.

Tak też kurde myślałem, ja przejeździłem ok. 7-8 tysięcy, a ile wcześniej- nie wiem. Ale dzięki Panowie, zamawiam pierwszy szlif. A z ciekawości, ile ma drugi? 0,50?

P.S.
Sprzedam używane panewki ACL Duraglide na korby, nominały. Niestety 4 powsadzałem już na korby zanim się zorientowałem, że nie będą pasować.. Wykonałem pół obrotu wałem. jakby kto chętny- sprzedam za pół ceny, dałem za nie 140zł. Głónych nie rozpakowałem to spróbuję zwrócić