Prelude3 web.com

[Fuego3]

Plewis, ja sprawdzam termostat od razu po zakupie, bo jestem zbyt leniwy, żeby podchodzić do wymiany 2x
A OEM wcale nie oznacza, że będzie sprawny. Mamy już taki przykład na forum.

[Woydi]

Podłącze się do tematu z moim problemem.

Od jakiegoś czasu, daje mi się we znaki taka przypadłość:
Auto łapie sobie prawidłowo temperaturę.
Wskazówka osiąga swoją normę (przyjmijmy 45% skali) i wszystko wydaje się ok.
Problem zaczyna się, kiedy pokonuję odcinek kilku kilometrów ze stałą prędkością - wtedy temp spada prawie do 0% skali.
Co ciekawe, zatrzymuje się na światłach lub na postoju i temp wraca do swojej normy.
Nie dzieje się to tylko przy -20 ale również i przy plusowych temperaturach.

Co może być przyczyną tego zjawiska?
Wszystko wydaje się OK, płynu nie ubywa, wcześniej się to nie działo, po prostu norma.
Termostat chyba powinien cały czas wpływać na temperataurę, nie podczas jednostajnej jazdy.

[Piter]

moim zdaniem niedomykający się termostat i auto się wychładza. Miałem identyczną przypadłość w Polonezie. Różnicę między jazdą, a postojem masz taką, że w czasie jazdy masz dodatkowo chłodzenie powietrzem, które bądź co bądź przy obecnym temperaturach jest bardzo skuteczne.

[plewis]

popsuty termostat.

[glina]

popsuty termostat.

Dokładnie termostat, miałem takie same objawy. Nowy termostat i wróciło do normy.

[drajwer]

a czy kiedy temperatura silnika spada to z nagrzwewnicy leci chłodniejsze powietrze? Tzn czy wskazania na zegarach pokrywają się z faktyczną temperaturą silnika? Jesli tak to oczywiście otwarty termostat (lub jego brak ).

[Woydi]

Leci chłodniejsze, więc zapewne termostat.
Dzięki za porady, jak zawsze można na Was liczyć
Wymienię w wolnej chwili i napiszę, co się zmieniło.

[Piter]

Tylko nie kupuj jakiegoś badziewia, godny polecenia z zamienników jest np. Tama-japan.

[drajwer]

Polecam WAHLERa