Prelude3 web.com

[waskid]

Siemanko, mam problem ze swoim abs-em...
mianowicie ABS zalacza sie na delikatnych dohamowywaniach, przy jezdzie np 20-40 km/h, czuje na nodze ze pedal skacze no i slychac abs, pozaytm raz na jakis czas zapali sie kontrolka ALB i wtedy wogole nie ma abs

Generalnie plyn hamulcowy ktory obecnie mam to jakas woda, wiec zamowilem juz dobry plyn ale pytanie czy to moze byc rozwiazanie czy przyczyny nalezy szukac gdzie indziej?

Co do usterek to jeszcze mam cos takiego ze jak osiagne okolice 200km/h to zapala sie Check Engine, gasze auto zapalam na nowo kontrolka znika do momentu gdy znow osiagne jakas wieksza predkosc...

[Fuego3]

Co do usterek to jeszcze mam cos takiego ze jak osiagne okolice 200km/h to zapala sie Check Engine, gasze auto zapalam na nowo kontrolka znika do momentu gdy znow osiagne jakas wieksza predkosc...

I jaki kod błędu?
Ja tak mam, ale mogę jechać tą prędkością nawet godzinę i nic, jednak gdy puszczę gaz od razu mam CHECK z błędem 4...

[Woydi]

Dokładnie, musisz zrobić samodiagnostykę i zobaczyć jaki błąd się wyświetla, wtedy można myśleć dalej.
Płyn hamulcowy oczywiście wymień, ale ALB on nie pomoże.
Również tutaj musisz odczytać z komputera ALB o jakich błędach mówi.
Jak będziesz znał błędy, można będzie kombinować dalej

[waskid]

Fuego3 mam identycznie, racja moge jechac caly czas to 200 ale check sie zapala jak odpuszcze gazu.

a jak mam zrobic samo diagnostyke? i jak zczytac bledy ALB ?

[Woydi]

Uuu Panie, lenistwo, opisywane wielokrotnie...

Odsłaniasz dywanik spod nóg pasażera. W miejscu gdzie pasażer trzyma nogi jest prostokątne nacięcie w wykładzinie. Zaglądasz pod nie i widzisz malutkie okienko. Przekręcasz zapłon żeby zapaliły sie kontrolki i zliczasz błędy (mrugająca czerwona lampka). Masz B20A9 czyli ECU też jest pewnie poliftowe. Długie mrugnięcia to dziesiątki a krótkie to jedynki. Proste jak budowa cepa. Błędy (jeżeli są) odczytasz w manualu lub używając forumowej wyszukiwarki. Zresztą gdybyś z niej skorzystał wcześniej to nie musiałbym się teraz produkować Temat zbyt często poruszany żeby zakładać nowy temat w technicznym.
Mimo wszystko powodzenia.

Odczyt błędów http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... /6-114.pdf

ALB

Komputer od ALB znajduje się na tunelu środkowym za konsolą. Z boku znajdziesz mała klapkę do której jest wpięta kostka - złącze diagnostyczne ALB. W głębi znajdziesz okienko i w nim diodę.

Odczyt błędów http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... /13-48.pdf

Oj, klikaj pomógł będę bezlitosny

[waskid]

Nie wiem... ja chyba nie umiem tego zrobic albo cos jest nie tak odslonilem to okienko przekrecilem kluczyk i zaczelo mrygac... tak dlugo ze dojechalem powyzej 70, zadnych dlugich sygnalow po porstu mrygalo powoli wiec pewnie nie umiem tego odczytac jak dlugo to ma mrygnac zeby odczytac jako 10?

To okienko samo przestanie mrygac jak sie skonczy czy tak bedzie caly czas mrygac dopuki jest na zaplonie auto?

Co do alb to odslonilem klapke wlaczylem zaplon - nic nie mrugalo w srodku, ale robilem to w nocy jesli jest to okienko glebiej niz od ecu to jest opcja zebym nie widzial.

[Woydi]

To okienko samo przestanie mrygac jak sie skonczy czy tak bedzie caly czas mrygac dopuki jest na zaplonie auto?

Będzie mrygało ciągle, powtarzając sekwencję błędów.
Musisz się skoncentrować, wczytać i na spokojnie spróbować.
Otwórz pierwszy link, który podałem, tam masz wszystko rozrysowane, na pewno się domyślisz, wynioskujesz z rysunków, skoncentruj się za kilka dni będziesz się z tego śmiał, widząc jaki to banał

[waskid]

wygladaloby mi to na numer błędu 10...

[SeeDoo]

Prawdopodobnie któryś czujnik w kole Ci już wysiada i raz działą, a raz przekazuje kompowi bzdury, ja tak miałem u siebie.

[feecle]

Sprawdź czujniki i pierścienie na przegubach pod kątem zabrudzenia.

[waskid]

Prawdopodobnie któryś czujnik w kole Ci już wysiada i raz działą, a raz przekazuje kompowi bzdury, ja tak miałem u siebie.

Skad mam wiedziec ktory czujnik sie psuje? I gdzie dokladnie sa te czujniki za kołem?

Wracajac tez do kompa... co moze znaczyc blad 10? Temperatura dolotu?

[drajwer]

Skad mam wiedziec ktory czujnik sie psuje?

Jak nie masz dobrej wróżki to po błędach na kompie od ALB

[waskid]

bledy to 5-2
czyli przedni lewy czujnik predkosci... ile kosztuje taki czujnik?

[plewis]

bledy to 5-2
czyli przedni lewy czujnik predkosci... ile kosztuje taki czujnik?

mysle ze moze kosztowac ok 100zł

[waskid]

mowimy o nowym czy uzywanym czujniku?
mozna taki czujnik kupic w sklepach z czesciami czy trzeba szukac specjalnego do prelude?

[drajwer]

waskid, plewis podał cenę używanego. O nowy pytaj w ASO ale strzelam co najmniej 300zł.
Być może u mnie znajdziesz nawet za 50zł Oczywiście używany ale sprawny

[plewis]

co z tym problemem?? rozwiązany? jak tak to prosze o relacje

[waskid]

Problem jak narazie nie rozwiazany abs w koncu przestal calkiem dzialac wiec tak nie swiruje i mozna normalnie bez problemu hamowac... troche zbagatelizowalem sprawe i jezdzilem z niesprawnym jednak na chwile obecna dogadalem sie z nikolai66 i czekam na nowy czujnik abs do poliftowego zawieszenia

Po prostu wkurzalo mnie to ze ciagle swiecila sie zolta kontrolka.

dojscie do tego czujnika jest za kolem czy od silnika jakos zeby go wymienic?
Jak malowalem zaciski to zbytnio nie zwrocilem uwagi czy jest cos takiego tam podobnego ksztaltem....

Szukalem w manualu w dziale alb ale nic nie znalazlem aby jakies rzeczy dla elektrykow

[Disar]

Nie do konca wiedzialem gdzie o to zapytac, wiec podlacze sie do tego tematu. Da rade zdiagnozowac ALB przy wyciagnietym silniku i porozpinanych czujnikach?

[julonafajt]

proszę o odnowienie tematu. Linki nie działają

[szwagier]

proszę o odnowienie tematu. Linki nie działają

Zassij sobie pełnego manuala stąd: http://downloads.hondatech.info/Auto/Ma ... Manual.zip

W linkach, które tutaj nie działają są strony z manuala czyli odpowiednio: 13-48 i 6-144

[julonafajt]

ok, dzięki