Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
Moderator: 3G Moderator
Posty: 33
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
No to zaczynamy!
Co potrzeba:
- 3-punktowe pasy tylne
- boczki dolne
- boczki górne (nie koniecznie bo można wykorzystać te co mamy)
- zapięcie pasa (różnią się szerokością klamry)
- mocowania zwijacza pasów

Zaczynamy od rozebrania tapicerki:
- wyciągamy oparcie tylnej kanapy( zatrzask na zawiasie z prawej strony, wyciągamy go i przesuwamy w prawo)
- odkręcamy 2 śrubki trzymające tylny zagłówek, wyciągamy (to szerokie nad oparciem
)
- odkręcamy 2 śrubki mocujące siedzisko kanapy i out
- wyciągamy dolne boczki tapicerki (2 śruby trzymające zawias oparcia, wkręt przy środkowym słupku, warto też odkręcić plastykową listwę na progu nie będzie przeszkadzać)
- wyciągamy górne boczki (odkręcamy górne mocowania pasów przednich, 5 wkrętów i jeden u góry boczka, zatrzaski od środka, odciągamy uszczelkę drzwi, boczek odciągamy delikatnie żeby nie połamać zatrzasków)
Z tej operacji nie mam zdjęć bo zapomniałem robić

Mocujemy uchwyty zwijacza pasów:
Japońce są sprytni i pomyśleli o otworach montażowych dzięki którym możemy wstępnie zamocować uchwyty
Mocujemy uchwyty na śrubki, następnie mocujemy do nich zwijacz pasa i ustawiamy go w taki sposób żeby mógł się rozwinąć. Ustawienie to jest ważne ponieważ z boku zwijacza jest taki wałeczek który musi być ustawiony w pozycji poziomej, jeśli będzie trochę przechylony to zablokuje pas i nie będzie można go ruszyć.
Skręcamy mocno śrubki trzymające uchwyty i pas można na razie wymontować.
Następnie bierzemy wiertarkę i wiercimy po dwa (lub trzy, jak kto woli) otwory tak aby przewiercić się przez wzmocnienia boków i przykręcone do niego z tyłu uchwyty.
Spawamy, zalewając spawem wywiercone otwory, w ten sposób przyspawamy uchwyty.

tak samo działamy z drugiej strony. I mocowania są ready.
Zabieramy się za górny boczek.
Sprawa łatwa, wywiercamy otwór na mocowanie górne pasa.
Bardzo proste rzecz, ponieważ z drugiej strony boczka jest wykropkowane miejsce gdzie powinien być otwór.
No to bierzemy się za dolny boczek.
Wszystko zależy od tego jakie boczki mamy zamontowane a jakie są dawcy.
Jeżeli mamy takie same jak dawca, nie ma żadnego problemu.
Ja mam z welurkiem, dawca jest bez, więc musiałem swoje przerobić.
Wyciąłem z dawcy miejsce gdzie wychodzi pas, w celu odrysowania go na boczku który będzie montowany.


Odrysowałem, wyciąłem, dopasowałem, pokombinowałem, i jest!
Pamiętamy o zamontowaniu mocowania plastyku.

Oczywiście tak samo działamy z drugiej strony.
No i tyle, składamy.
-Montujemy górny boczek
-Przykręcamy zwijacze pasów do uchwytów
-montujemy dolny boczek, przekładając pasy i przykręcając je do górnych otworów
Skręcamy wszystkie śrubki i coś już widać.
-Składamy drugi bok
-pamiętamy o zmianie zaczepów na te z pasów 3-punktowych, jak wspomniałem wyżej te z pasów biodrowych są inne
-montujemy kanapę i oparcie
-ładnie skręcamy
I możemy się cieszyć 3-punktowymi pasami z tyłu.
Nie wiem o co chodziło koledze z tym palcem.
Wybaczcie że tak mało zdjęć z rozbiórki i montażu, po prostu zapomniałem robić.
Tak mnie wciągnęła robota.
Jeżeli coś przeoczyłem to poprawie.
Co potrzeba:
- 3-punktowe pasy tylne
- boczki dolne
- boczki górne (nie koniecznie bo można wykorzystać te co mamy)
- zapięcie pasa (różnią się szerokością klamry)
- mocowania zwijacza pasów

Zaczynamy od rozebrania tapicerki:
- wyciągamy oparcie tylnej kanapy( zatrzask na zawiasie z prawej strony, wyciągamy go i przesuwamy w prawo)
- odkręcamy 2 śrubki trzymające tylny zagłówek, wyciągamy (to szerokie nad oparciem
)
- odkręcamy 2 śrubki mocujące siedzisko kanapy i out
- wyciągamy dolne boczki tapicerki (2 śruby trzymające zawias oparcia, wkręt przy środkowym słupku, warto też odkręcić plastykową listwę na progu nie będzie przeszkadzać)
- wyciągamy górne boczki (odkręcamy górne mocowania pasów przednich, 5 wkrętów i jeden u góry boczka, zatrzaski od środka, odciągamy uszczelkę drzwi, boczek odciągamy delikatnie żeby nie połamać zatrzasków)
Z tej operacji nie mam zdjęć bo zapomniałem robić

Mocujemy uchwyty zwijacza pasów:
Japońce są sprytni i pomyśleli o otworach montażowych dzięki którym możemy wstępnie zamocować uchwyty
Mocujemy uchwyty na śrubki, następnie mocujemy do nich zwijacz pasa i ustawiamy go w taki sposób żeby mógł się rozwinąć. Ustawienie to jest ważne ponieważ z boku zwijacza jest taki wałeczek który musi być ustawiony w pozycji poziomej, jeśli będzie trochę przechylony to zablokuje pas i nie będzie można go ruszyć.
Skręcamy mocno śrubki trzymające uchwyty i pas można na razie wymontować.
Następnie bierzemy wiertarkę i wiercimy po dwa (lub trzy, jak kto woli) otwory tak aby przewiercić się przez wzmocnienia boków i przykręcone do niego z tyłu uchwyty.
Spawamy, zalewając spawem wywiercone otwory, w ten sposób przyspawamy uchwyty.

tak samo działamy z drugiej strony. I mocowania są ready.
Zabieramy się za górny boczek.
Sprawa łatwa, wywiercamy otwór na mocowanie górne pasa.
Bardzo proste rzecz, ponieważ z drugiej strony boczka jest wykropkowane miejsce gdzie powinien być otwór.
No to bierzemy się za dolny boczek.
Wszystko zależy od tego jakie boczki mamy zamontowane a jakie są dawcy.
Jeżeli mamy takie same jak dawca, nie ma żadnego problemu.
Ja mam z welurkiem, dawca jest bez, więc musiałem swoje przerobić.
Wyciąłem z dawcy miejsce gdzie wychodzi pas, w celu odrysowania go na boczku który będzie montowany.


Odrysowałem, wyciąłem, dopasowałem, pokombinowałem, i jest!
Pamiętamy o zamontowaniu mocowania plastyku.

Oczywiście tak samo działamy z drugiej strony.
No i tyle, składamy.
-Montujemy górny boczek
-Przykręcamy zwijacze pasów do uchwytów
-montujemy dolny boczek, przekładając pasy i przykręcając je do górnych otworów
Skręcamy wszystkie śrubki i coś już widać.
-Składamy drugi bok
-pamiętamy o zmianie zaczepów na te z pasów 3-punktowych, jak wspomniałem wyżej te z pasów biodrowych są inne
-montujemy kanapę i oparcie
-ładnie skręcamy
I możemy się cieszyć 3-punktowymi pasami z tyłu.
Nie wiem o co chodziło koledze z tym palcem.
Wybaczcie że tak mało zdjęć z rozbiórki i montażu, po prostu zapomniałem robić.
Tak mnie wciągnęła robota.
Jeżeli coś przeoczyłem to poprawie.

Ostatnio edytowano 2008-09-07, 20:25 przez jacobsen, łącznie edytowano 2 razy
-

jacobsen - Posty: 1086
- Dołączył(a): 2006-04-30, 09:28
- Lokalizacja: Elbląg/Malbork
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 0
- Auto: Honda Prelude BA4 / BMW 525d
- Silnik: B20A9
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
no super Ci to poszło wszystko...-no tak otwory są do wstępnego montażu pasów...
posiadam części do III gen 787 426 651
-

plewis - Posty: 2559
- Dołączył(a): 2007-11-11, 18:58
- Lokalizacja: Piła
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 1
- Auto: Prelude BA4
- Silnik: H22A
- Ostrzeżenia: 1
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
Bravo Jacobsen niezła robótka , foty też są zadowalające i myślę że każdemu kto taki mod ma na myśli się przydadzą.
mam nadzieję że i u mnie także takie pasy zagoszczą
mam nadzieję że i u mnie także takie pasy zagoszczą

-

mr_ravi - Posty: 209
- Dołączył(a): 2007-09-28, 18:55
- Lokalizacja: Mrągowo
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
jacobsen, 
Duży wybór części do prelude II i III gen - 603 841 251 wieczorami i w weekendy
-

drajwer - Posty: 6715
- Dołączył(a): 2007-04-07, 15:46
- Lokalizacja: Otwock, Warszawa
- Postawił piw: 4
- Otrzymał piw: 15
- Auto: prelude, legend, civic
- Silnik: B20A7, B20A3, C32A2, D16Y3
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
pięknie, ale... zamocowałes dolny uchwyt na śrubki. co będzie z pasażerem w razie W??

-

Psikus - Posty: 2177
- Dołączył(a): 2006-04-28, 16:26
- Lokalizacja: sosnowiec
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 1
- Silnik: 4G63 SOHC
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
Psikus jak byś poczytał dokładniej to dolne uchwyty są de facto na śrubki ale Jacobsen dodatkowo poprzewiercał wzmocnienia boczków z uchwytami i otwory zaspawał
Czyli w razie W pasażer jakieś szanse będzie miał
pzdr.
Czyli w razie W pasażer jakieś szanse będzie miał
pzdr.
-

mr_ravi - Posty: 209
- Dołączył(a): 2007-09-28, 18:55
- Lokalizacja: Mrągowo
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
wszystko ladnie pieknie, ale kolega mogl sie postarac i zgiac ten jeden palec do zdjecia
dobra robota!!
dobra robota!!
Biała Honda, właśnie ją mam!! Biała Honda, szybsza niż wygląda!!
-

Mlodyrychu - Posty: 4651
- Dołączył(a): 2006-09-09, 22:47
- Lokalizacja: Kattowitz-Gieshewald
- Postawił piw: 2
- Otrzymał piw: 2
- Auto: Prelude 3gen
- Silnik: B20A9
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
Psikus napisał(a):pięknie, ale... zamocowałes dolny uchwyt na śrubki. co będzie z pasażerem w razie W??
Jaki pasażer? Ja nikogo z tyłu nie wożę.
jak już mr_ravi zauważył wszystko jest ładnie pospawane.
Na sucho przetestowane, kolega nie wyrwał pasa.
mlodyrychu napisał(a):kolega mogl sie postarac i zgiac ten jeden palec do zdjecia
Nie znam tych młodzieżowych gestów.
[ Dodano: 2008-09-07, 11:45 ]
Dorzuciłem zdjęcie gdzie widać pospawane uchwyty.

-

jacobsen - Posty: 1086
- Dołączył(a): 2006-04-30, 09:28
- Lokalizacja: Elbląg/Malbork
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 0
- Auto: Honda Prelude BA4 / BMW 525d
- Silnik: B20A9
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
A moja kanapa z tyłu niedługo robi out i nie będę miał takich problemów 

www.szukaj-nieruchomosci.pl - najlepszy portal informacyjny o rynku nieruchomości w Polsce.
-

masta59 - Posty: 3071
- Dołączył(a): 2006-05-15, 12:31
- Lokalizacja: Koszalin/Poznań
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
bez tego palca lepiej
good job 

-

ojciec - Posty: 1246
- Dołączył(a): 2007-04-24, 21:45
- Lokalizacja: Szczecin
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
ojciec napisał(a):bez tego palca lepiej![]()
good job
Dobra, wprowadzę cenzurę.

-

jacobsen - Posty: 1086
- Dołączył(a): 2006-04-30, 09:28
- Lokalizacja: Elbląg/Malbork
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 0
- Auto: Honda Prelude BA4 / BMW 525d
- Silnik: B20A9
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
Jacobsen u mnie już zagościły pasy , dopiero wczoraj się za nie zabrałem
Trochę się z tym guzdrałem bo zapomniałem luknąć na zdjęcie gdzie dokładnie przykręcić mocowania do rolek ale Japońce faktycznie pomyśleli bo są tam małe otwory do wstępnego zamontowania w.w. rolek.
Oczywiście masz u mnie browara
Pozdro
Trochę się z tym guzdrałem bo zapomniałem luknąć na zdjęcie gdzie dokładnie przykręcić mocowania do rolek ale Japońce faktycznie pomyśleli bo są tam małe otwory do wstępnego zamontowania w.w. rolek.
Oczywiście masz u mnie browara
Pozdro
-

mr_ravi - Posty: 209
- Dołączył(a): 2007-09-28, 18:55
- Lokalizacja: Mrągowo
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
a ja jak bym chciał to tylko z jednej strony bym mógł zamontować takie pasy
bo z drugie już co innego zawitało
a biodrowych to już się dawno pozbyłem żeby się niebiescy nie czepiali
chociaż bardzo, bardzo ale to bardzo rzadko wpuszczam kogoś do tyłu 
bo z drugie już co innego zawitało
a biodrowych to już się dawno pozbyłem żeby się niebiescy nie czepiali
chociaż bardzo, bardzo ale to bardzo rzadko wpuszczam kogoś do tyłu 
-

cisek33 - Posty: 4668
- Dołączył(a): 2006-05-24, 17:30
- Lokalizacja: WLKP
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 0
- Auto: Accord Aerodeck
- Silnik: F22B5
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
Ja również bardzo rzadko kogoś wpuszczam do tyłu oprócz mojego synka z dodatkowym fotelikiem
Cisek a niby czemu niebiescy mieli by się czepiać do biodrowych pasów ...?
Cisek a niby czemu niebiescy mieli by się czepiać do biodrowych pasów ...?
-

mr_ravi - Posty: 209
- Dołączył(a): 2007-09-28, 18:55
- Lokalizacja: Mrągowo
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
mr_ravi napisał(a):Cisek a niby czemu niebiescy mieli by się czepiać do biodrowych pasów ...?
czepiali się że pasażeowie ich nie zapinają, no to teraz nie mają się w co zapinać

-

cisek33 - Posty: 4668
- Dołączył(a): 2006-05-24, 17:30
- Lokalizacja: WLKP
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 0
- Auto: Accord Aerodeck
- Silnik: F22B5
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
ha ha , to o to chodzi...
Ja pasy założyłem tylko po to żeby Juniora bezpiecznie wozić
ale nie wiem czy to dobry pomysł demontować biodrowe pasy , czy każdy policjant uwierzy że ich nigdy nie było...
w "maluchach nie trzeba się tłumaczyć za brak tylnych pasów bo w starych wersjach nigdy tam nie gościły

Ja pasy założyłem tylko po to żeby Juniora bezpiecznie wozić
ale nie wiem czy to dobry pomysł demontować biodrowe pasy , czy każdy policjant uwierzy że ich nigdy nie było...
w "maluchach nie trzeba się tłumaczyć za brak tylnych pasów bo w starych wersjach nigdy tam nie gościły

-

mr_ravi - Posty: 209
- Dołączył(a): 2007-09-28, 18:55
- Lokalizacja: Mrągowo
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
mr_ravi napisał(a):ale nie wiem czy to dobry pomysł demontować biodrowe pasy , czy każdy policjant uwierzy że ich nigdy nie było...
a jak udowodni to że one kiedyś tam były?
nie ma takiej opcji hehe-

cisek33 - Posty: 4668
- Dołączył(a): 2006-05-24, 17:30
- Lokalizacja: WLKP
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 0
- Auto: Accord Aerodeck
- Silnik: F22B5
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
też prawda, przecież śladów żadnych po demontażu nie widać
i w taki sposób można się wymigać 
i w taki sposób można się wymigać 
-

mr_ravi - Posty: 209
- Dołączył(a): 2007-09-28, 18:55
- Lokalizacja: Mrągowo
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
Skąd macie te blachy o montażu pasów??
Czy pasy z 4 gena też pasują?
Czy pasy z 4 gena też pasują?
Pozdrowionka dla Gość
-

grechu - Posty: 235
- Dołączył(a): 2008-01-21, 19:41
- Lokalizacja: Słupsk
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 0
- Silnik: b20a5
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
ja miałem je od razu z pasami od Plewisa
a czy pasują z 4gena to nie powiem ale przypuszczam że to kwestia odpowiedniego ich ustawienia no i przyspawania do konstrukcji
a czy pasują z 4gena to nie powiem ale przypuszczam że to kwestia odpowiedniego ich ustawienia no i przyspawania do konstrukcji

-

mr_ravi - Posty: 209
- Dołączył(a): 2007-09-28, 18:55
- Lokalizacja: Mrągowo
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
mr_ravi napisał(a):przypuszczam że to kwestia odpowiedniego ich ustawienia no i przyspawania do konstrukcji
Nie sądzę, zeby pasowały. Jesli nie będą tak ustawione jak fabrycznie to nie będą się wyciągały.
Duży wybór części do prelude II i III gen - 603 841 251 wieczorami i w weekendy
-

drajwer - Posty: 6715
- Dołączył(a): 2007-04-07, 15:46
- Lokalizacja: Otwock, Warszawa
- Postawił piw: 4
- Otrzymał piw: 15
- Auto: prelude, legend, civic
- Silnik: B20A7, B20A3, C32A2, D16Y3
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
jacobsen zapytam bo nie wiem , czy podczas spawania odpinałeś komputery które goszczą w prelce czy nie czy tylko aku odpiąłeś bo jakiś czas temu dorobiłem się spawarki i będę się bawił i nie chciał bym na dzień dobry komputera szukać.
MASTER OF CONFUSION
-

bommer - Posty: 241
- Dołączył(a): 2008-01-07, 12:00
- Lokalizacja: CISIEC
- Postawił piw: 0
- Otrzymał piw: 0
- Auto: pierdzikółko 205 , cif D16 ,
- Silnik: małopalący
Re: Zmiana tylnych pasów biodrowych na 3-punktowe
bommer, nie musisz szuuukac hehehe mówisz i masz... 

posiadam części do III gen 787 426 651
-

plewis - Posty: 2559
- Dołączył(a): 2007-11-11, 18:58
- Lokalizacja: Piła
- Postawił piw: 1
- Otrzymał piw: 1
- Auto: Prelude BA4
- Silnik: H22A
- Ostrzeżenia: 1
Posty: 33
• Strona 1 z 2 • 1, 2
-
- Podobne Tematy
- Odpowiedzi
- Wyświetlone
- Ostatni post
-
- Lepsze zwijanie pasów bezpieczeństwa
1, 2przez szef_ff » 2008-01-06, 17:31 - 37 Odpowiedzi
- 2305 Wyświetlone
- Ostatni post przez grechu

2009-12-10, 22:05
- Lepsze zwijanie pasów bezpieczeństwa
-
- Udrażnianie tylnych odpływów
przez Woydi » 2009-10-30, 22:52 - 13 Odpowiedzi
- 1095 Wyświetlone
- Ostatni post przez ViruS

2011-05-15, 16:22
- Udrażnianie tylnych odpływów
-
- Przerobienie tylnych drążków kierowniczych (4ws)
przez Wujo » 2009-05-28, 15:10 - 18 Odpowiedzi
- 808 Wyświetlone
- Ostatni post przez Mlodyrychu

2009-06-02, 11:12
- Przerobienie tylnych drążków kierowniczych (4ws)
-
- Shifter - wygładzona zmiana biegów
przez Volks » 2006-04-30, 00:52 - 12 Odpowiedzi
- 5014 Wyświetlone
- Ostatni post przez sviru

2007-10-13, 22:04
- Shifter - wygładzona zmiana biegów
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Szukaj
Szukaj / Zaznacz
Panel użytkownika
Zaloguj
Kto przegląda forum
Forum przegląda 2 użytkowników :: 0 zidentyfikowanych, 0 ukrytych i 2 gości (dane z ostatnich 5 minut)
Najwięcej użytkowników online (126) było 2007-07-13, 16:20
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Najwięcej użytkowników online (126) było 2007-07-13, 16:20
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości





