Prelude3 web.com

[Woydi]

Z tego co się edukowałem, to jak dobrze zrobione, to nie będzie pękać.
Mówią też, że nic nie odpadnie i nie straci elastyczności, inni mówią że w "praktyce" kilka lat i może zacząć się coś dziać, nie będzie to się trzymało tak, jak blacha.
masta59, po co się bawić w łatanie elementami innymi niż blacha. Ubytki w progach i podwoziu, muszą być uzupełniane elementami z blachy i to jest podstawa, której trzeba się trzymać.
Ja bym nie eksperymentował z tymi nadkolami.
Dobry blacharz potrafi stworzyć prawie oryginalny kształt, fakt zabawy i kosztów, trochę więcej niż w zakupie i wspawaniu gotowych reperaturek (których do Preli brak) bo to rzeźba, ale efekt dużo lepszy, niż zabawa z jakimiś innymi, niemetalowymi elementami

[grzesiu]

hehe błotniki tylne to ja nie robie bo to sie nie da , jeśli chodzi o łatanie to żywica jest dobrym materiałem ale jest i ale, żywica ma bardzą dobrą przyczepność ale do gołej i nie skorodowanej blachy, w zakładzie mamy kupla co tak oszczędzał i pół podwozia wyżywicował w maluchu bo mu dziury wylatywały i jezdzi już 3 rok i nic mu sie nie dzieje:)

[PIeszczoH]

Grzesiu fajny projekcik,
gratki.
Bawimy sie z kolegami na 924.pl w coś podobnego...
były maski z laminatu takie sobie za okolo 900 - 924 ma wieksza maske niz prelka
teraz leci przedni spoiler,
a jeden gosc ma maske z karbonu za okolo 2300zl.... kupa kasy, ale coz...

Powiem szczerze ze laminat nie jesr niczym zlym, czy lakier peka czy nie, to zlaezy od materialow i kunsztu lakiernika. Wszystko sie da spie......
Renault scenic mial przednie blotniki z plastiku np...
Zeby ktoś robił takie do Accorda mojego maska blotniki itp moze sam bym sie skusil... ale wydaje mi sie ze na tym polu zostalem sam ((

[Igyl]

Zeby ktoś robił takie do Accorda mojego maska blotniki itp moze sam bym sie skusil... ale wydaje mi sie ze na tym polu zostalem sam ((

zebys mial sedana to tez bym sie tym zainteresowal a tak lipa po calosci

[grzesiu]

no niestety wszystkim nie dogodzi:) a moze kiedys jak założe swoją firmę:)??? a jeśli chodzi o trwałość lakieru to przede wszystkim zależy od wykonania i zastosowania materiałów, wiadomo co tanie to drogie, ja bede lakierował całe auto na nowo i z tego co liczyłem włoże w sam materiał ok 1800zł w lakier, na zamowienie i ten kolorek to już tajemnica ale raczej bedzie unikatowy i żadne tam cameleony itp.. strasznie mnie wkurza że długo to trwa bo już chciałbym sobie pojezdzić prela ale cóż zrobić jak trzeba zarabiać pieniądze i po pracy siedzieć i dłubać a nie zawsze się chce:( i dalatego wszystko się odkłada w czasie poza tym wolę wszystko sam zrobić od a-z i mieć pewność i satysfakcję że to zrobiłem a nie zostawiac i niewiadomo jak spieprzą bo paproków nie brakuje

[PIeszczoH]

żeby tak wszystko samemu to trzeba miec, wiedze, umiejetnosci i miejsce...
nawet jak sie ma podstawy, umiejetnosci nabiera sie samemu to pozostaje miejsce....
bez ktorego ani rusz, a zeby lakierowac auto to bym musial chyba czekac az sasiedzi pojada na wakacje Problem w tym że blacharka to moja bolączka juz powoli, a brak zaufanego blacharza to fatalny problem.

[cisek33]

Renault scenic mial przednie blotniki z plastiku np...

clio również

[MrCk]

clio również

Laguny również

Jak miałem praktyki w serwisie peugeota to i one maja plastikowe zdaje się z tego co pamiętam

[ojciec]

Cytat:
clio również

Laguny również

to ja dorzucę Thalie

[Woydi]

a ja Trabanta

[Sebuch]

A Trabant nie miał z kartonu??

[Woydi]

Jak zwał, tak zwał, miał z tworzyw sztucznych, a to szerokie pojęcie.
Co do aut wymienionych wcześniej, też nie ma żadnej pewności, że to akurat z maty...

[masta59]

Trabi był cały z plastiku hiehie. Ale za to jak szedł

[Igyl]

to teraz czas najwyzszy zeby ktos pomyslal o plastikowej preli

[cisek33]

to teraz czas najwyzszy zeby ktos pomyslal o plastikowej preli

ja bym taką nie chciał lecieć 220

[Igyl]

a co za roznica "plastikowa" maska czy z cieniutkiej blachy i tak chroni Cie konstrukcja kratownic ktora jest pod "skora" inna sprawa ze jak walniesz w cos z predkoscia 220 km/h to i tak nie przezyjesz chyba ze jedziesz bolidem F1

[grzesiu]

zgadza się a co do wyżej wymienionych aut to one mają błotniki z abs-u bo malowałem takie i wiem natomiast trabant był z laminatu i buda się trzyma do dziś:)

[cisek33]

a co za roznica "plastikowa" maska czy z cieniutkiej blachy i tak chroni Cie konstrukcja kratownic ktora jest pod "skora" inna sprawa ze jak walniesz w cos z predkoscia 220 km/h to i tak nie przezyjesz chyba ze jedziesz bolidem F1

ja miałem na myśli całą plastikową prele

[Igyl]

ja miałem na myśli całą plastikową prele

a ktory resorak poleci 220km/h

[cisek33]

cisek33 napisał/a:

ja miałem na myśli całą plastikową prele

a ktory resorak poleci 220km/h

nie wiem jak twoje,ale moje resoraki były metalowe

[DmOcH]

odgrzebuje,idzie cos w temacie maska/klapa ?i jak w pokryciem karbonem,cos na wzor vis/seibon bo jak je widze to one maja konstrukcje i spod laminat chociaz za bardzo sie na tym nie znam

[grzesiu]

no narazie to wszystko stoi brak funduszy musiałem sporo zapłacić za blacharkę i piaskowanie , no i muszę trochę kasy doinwestować w pewne graty do silnika, ale znalazłem dystrybutora prawdziwej maty karbonowej i bede robił dolot i osłonę termiczną pod dolot i zobaczę jak wyjdzie ale powiem że to trochę droga sprawa jeśli chodzi o carbon bo za m2 wychodzi 140zł!!! narazie mam formy błotników i osłon lamp

[DmOcH]

a na zamowienie bys ogarnął taką maske i klape ?

[PIeszczoH]

i co projekt upadł ? czy coś sięw temacie dzieje ?

swoją drogą kolega mógłby przybliżyć temat robienia formy ?

[Igor]

jeśli chodzi o maski to dorzucę do tematu:
http://www.yourhotcar.com/prod/VIS_Raci ... 0C/768540/
http://www.yourhotcar.com/prod/VIS_Raci ... 0C/765676/
niestety potwornie drogo