Prelude3 web.com

[Dzeju]

wlasnie opisz wrazenia z jazdy... mialem okazje jezdzic na 4 spiekowym w fordzie scierce 2,9, powiem tyle ze 1...2....3.... palila opony

tyle, ze po 10000 uzytkowania (9000 lekko 1000 ostro) juz padlo, sprzeglo od Radzikowskiego z Wawy ...

moim zdaniem, spiek w aucie uzytkowanym na codzien jest nie na miejscu, bo na 100% padnie duzo szybciej, niz przy seryjnym vel normalnym sprzegle

[Gieras]

moim zdaniem, spiek w aucie uzytkowanym na codzien jest nie na miejscu, bo na 100% padnie duzo szybciej, niz przy seryjnym vel normalnym sprzegle

Dzeju ja użykuje swoje auto na co dzień i praktycznie 98% jest to jazda po warszawie,czyli wiadomo ruszanie-hamowanie-ruszanie -hamowanie i tak do usranej..... !!!!Do rzeczy, tak naprawdę to przerażające może być pierwsze 100-200km ponieważ sprzęgło to łapie dość wysoko i odpowiada temu skok pedału o jakieś 10-15mm, jeżeli będziesz o tym pamiętał to jazda na tym sprzęgle nie przysparza żadnych problemów!!! Teraz jestem w stanie ruszyć tym samochodem z 1000obr/min tak płynnie że nawet nikt by sie nie zorientował, że siedzi tam spiek !!!Drugą znaczącą kwestią jest to że spiek ten współpracuje z lekkim kołem zamachowym, co również nie jest bez znaczenia!Silnik reaguje na pedał gazu znacznie dynamiczniej, dlatego też pierwsze jazdy na tym zestawie wyglądają następująco:
-przygazówka do ok 3000ob/min(brak wyczucia z nowym kołem zamachowym) a potem strzał ze sprzęgła (winny jest ten minimalny skok pedału), pisk opon i poszedł........
no i jeszcze jedna kwestia to taka ze należy znacznie szybciej zmieniać biegi ponieważ obroty spadają znacznie szybciej niz normalnie i jeżeli bedzie sie to robić zbyt powolnie to odczuwalne będą szarpnięcia a to zapewne przyczynia sie do szybszego zużycia
Podsumowując: ja jestem bardzo zadowolony z tego zestawu i polecam go każdemu kto chce czerpać więcej przyjemności z dynamicznej i ostrej jazdy!!!

[Dzeju]

ok zagadzam sie, ze mozna opanowac normalna jazde ze spiekem, ale gwarantuje, ze nie wytrzyma tyle co normalne sprzeglo tylko duzo mniej

[Woydi]

Katalogowo podaje się, że przebieg tarczy spiekowej to 20-40 tysięcy kilometrów. Zapewne można zrobić więcej/mniej w zależności od użytkownika i samego spieku

[PIeszczoH]

w czym problem, podawałem link do regeneracji sprzęgła goście dorabiają spiekowe też więc jak padnie da się naprawić już w PL.
A ja mam Exedy zwykłe sprzęgło i też nie narzekam,
a jaka to różnica jak sprzęgło na drugim biegu potrafi złapać gwałtownie

[Dzeju]

ostatnio niestey Radzikowski ma coraz wiecej nieudanych spiekow....

[Volks]

Zdaje się, że spiek od Radzikowskiego (4-puk) jest zupełnie inną konstrukcją od tej którą mam np. ja (6-puk). Jeśli się mylę to mnie poprawcie.
Być może spiek nie jest idealny do jazdy na codzień i nie wytrzyma tak gługo. Kupując ten zestaw miałem głównie na uwadze to, że jest w nim lekkie koło zamachowe i porządny/mocny docisk. Jak narazie nie narzekam na ten spiek bo jest bardzo elastyczny/neutralny w swym zachowaniu.

[Jony]

ja mam pytanie do ciebie Volks czy wiesz jaki zestaw by pasował do b20a5
http://stores.ebay.com/gripforce-clutch ... QpZ4QQtZkm

bo konkretnie przeznaczonego do tego modelu nie mogę znaleść chyba że może ty wiesz gdzie tego szukać

[Volks]

Jony, przeczytaj pierwszy post jeśli szukasz zestawu z kołem zamachowym, natomiast jeśli tylko sprzęgło to żaden z tych zestawów się nie nadaje.

[Jony]

napisałeś Do aut produkowanych w latach 88-89 można dostać dedykowane lekkie koło zamachowe oraz różnego rodzaju sprzęgła. tyle ze niewiem jakiego koła szukać bo po modelu silnika nie znalazłem dedykowanego do b20a5 chyba ze wszystkie pasują z tych lat

[Volks]

Jako, że w USA był tylko silnik B20A5 przed liftem szukając wpisujesz "Prelude 88-89"

[Jony]

dzięki masz u mnie piwko może coś znajde

[Psikus]

a czy ktoś się może wypowiedzieć, jak się zachowywało będzie normalne czyt. stockowe sprzęgło z lekkim kołem? na ile i czy w ogóle zmieni sie żywotność sprzęgła? jak będzie to odczuwalne podczas jazdy? czy mimo wszystko przy wymianie warto zainwestować w lepszy docisk? jaki zestaw do codziennej jazdy będzie bardziej optymalny?

[Rikoo]

u mnie w 4 jest odelzone kolko i seryjne sprzeglo narazie jezdzi

[PIeszczoH]

a czy ktoś się może wypowiedzieć, jak się zachowywało będzie normalne czyt. stockowe sprzęgło z lekkim kołem? na ile i czy w ogóle zmieni sie żywotność sprzęgła? jak będzie to odczuwalne podczas jazdy? czy mimo wszystko przy wymianie warto zainwestować w lepszy docisk? jaki zestaw do codziennej jazdy będzie bardziej optymalny?

koło stock odelżone 2kg, z 10kg do 8kg
sprzęgło sachs/exedy kompletne nowe,
jeździ będzie jeździć jeśli masz zdrową powierzchnię przylegania tarczy sprzęgła to się nic nie zmienia dla pracy sprzęgła bo materiał zdejmujesz głownie od strony silnika, powierzchnie cierną sprzęgła się tylko delikatnie wyrównuje jeśli jest nierówna.
Nie mam problemów ze sprzęgłem, jedyne co to obroty silnika mi ciut bardziej falują, silnik łatwiej jest zgasić jeśli się nieumiejętnie rusza, bo sprzęgło lepiej bierze niż stare zajechane i a lekkie koło nie pomaga pokonać gwałtownego oporu, ze zdrowym sprzęgłem smiało można robić strzał ze sprzęgła na drugim biegu i ono łapie praktycznie odrazu, zresztą pokazywałem ostatnio Piterowi jaka jest różnica między jego sprzęgłem 120tysk a moim 5 tys k. przy przejściu na 2 bieg

[Piter]

ze zdrowym sprzęgłem smiało można robić strzał ze sprzęgła na drugim biegu i ono łapie praktycznie odrazu, zresztą pokazywałem ostatnio Piterowi jaka jest różnica między jego sprzęgłem 120tysk a moim 5 tys k. przy przejściu na 2 bieg

Prawdę mówi... potwierdzam

[Jony]

co sądzicie o tym zestawie
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-Cl ... otohosting
samo koło do a5 powinno podejść a czy zna ktoś te sprzęgła Exedy czym sie charakteryzują
czy jest to sportowe krótkie czy raczej zwykłe do jazdy codziennej

[Volks]

czy zna ktoś te sprzęgła Exedy czym sie charakteryzują
czy jest to sportowe krótkie czy raczej zwykłe do jazdy codziennej

w aukcji jest napisane:

This is a brand new genuine Exedy standard OE replacement clutch kit.

[Jony]

z moim angielskim troche kiepsko ale wnioskuje jak "standard" to zwtkłe sprzęgło do codziennej jazdy

[PIeszczoH]

ta normalne sprzęgło dobrego producenta.

[maniak]

Jak wygląda sprawa łożyska w które wchodzi wałek sprzęgłowy,bo po otwarciu paczki od razu rzuciło mi się w oczy,że jest inne i nie podejdzie pod fabryczny wałek.Koło Fidanza i sprzęgło Exedy stage 2(nie spiek)

[Ostry]

Miałem ten sam dylemat jeśli mówimy o łożysku centrującym wałek sprzęgłowy,mocowane ono jest do koła zamachowego,ja tego łożyska nie założyłem.Myślę że nic się nie stanie bo wałek trzyma jeszcze tarcza sprzęgła i łożyska w skrzyni.

[MLODY]

przeciez seryjnie nie ma tego lozyska to czemu mialo byc byc cos zle ?

[PIeszczoH]

przeciez seryjnie nie ma tego lozyska to czemu mialo byc byc cos zle ?

ale seryjnie jest chyba tulejka ze sprężystej blachy niwelująca luzy?
zawsze może to prowadzić do konsternacji.

[Dzeju]

kilka osob przetestowalo, sprawdzilo, wiec mozna uznac te zestawy jako zamienniki org a w przypadku auta uzytkowanego glownie w lecie to piekna sprawa